誰動了鋼鐵業(yè)的利潤？

誰動了鋼鐵業(yè)的利潤？

　寶鋼日前“頂風作案”，宣布上調(diào)3月份主要產(chǎn)品價格。和上次調(diào)價被扣上“損害國家利益”帽子相比，寶鋼這次調(diào)價行為出人意料地沒有受到指責。

　　這恐怕要“歸功”于中鋼協(xié)名譽會長吳溪淳。這位年逾七旬、有著50多年職業(yè)生涯的鋼鐵業(yè)元老在年前的一次內(nèi)部會議上，針對有關“寶鋼提價不利鐵礦石談判”的言論，力挺寶鋼提價行為。

　　這次會上，吳溪淳毫不掩飾自己的憤慨之情說道：“市場經(jīng)濟條件下，鋼鐵業(yè)利潤水平這么低，寶鋼作為一個企業(yè)，產(chǎn)品提價也會遭到指責，這公平合理嗎?要我說，提價提得還不夠!”

　　事實也正是如此。工信部數(shù)據(jù)顯示，2009年鋼鐵行業(yè)銷售利潤率下滑至2.2%，同比下降53.4%，利潤率不足全國工業(yè)利潤率5.47%的一半。吳溪淳說：“這么低的利潤率，企業(yè)還不如不生產(chǎn)，直接把現(xiàn)金存銀行吃利息�！�

　　2.2%的銷售利潤率與去年創(chuàng)出歷史新高的粗鋼產(chǎn)量亦產(chǎn)生鮮明對比。2009年全國粗鋼產(chǎn)量達5.68億噸，比上年增長13.5%。但另一方面，國內(nèi)市場粗鋼表觀消費量5.65億噸，比上年增加1.12億噸，增長24.8%。

　　這似乎有些令人費解，生產(chǎn)一片紅火，結(jié)果卻增產(chǎn)不增收。那么，是誰動了鋼鐵行業(yè)的利潤?問題的答案似乎很簡單，即產(chǎn)能過剩，但要解決卻很難。

　　工信部的數(shù)據(jù)顯示，2009年26個城市5個鋼材品種庫存同比增加一倍，這預示著產(chǎn)能過剩將影響行業(yè)的健康發(fā)展。而據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”最新統(tǒng)計，截至昨天，該機構(gòu)調(diào)查的20多個城市的4個品種庫存已經(jīng)由年前的1346萬噸上升到1586萬噸。