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70%鋼企環(huán)保不達標行業(yè)洗牌加速

發(fā)布者：鑫鵬源（聊城）智能科技有限公司　　發(fā)布時間：2015/1/19　　閱讀：1873次

70%鋼企環(huán)保不達標行業(yè)洗牌加速

70%鋼企環(huán)保不達標行業(yè)洗牌加速<BR> 　　“新的環(huán)保法實施后，我們?yōu)榇嗽黾迎h(huán)保設(shè)備的投入就已經(jīng)達到了七八億，預(yù)計未來還要增加。”說這話的人士來自東北一家300萬噸的鋼廠，今年1月1日，新環(huán)保法實施，對于像這家鋼廠一樣的中小鋼廠來說，壓力巨大。<BR>　　根據(jù)中鋼協(xié)方面的測算，按照新環(huán)保法的要求，目前70%的鋼鐵企業(yè)沒有達到新的標準要求，需要增加新的環(huán)保設(shè)施，而這對民營16mn無…

70%鋼企環(huán)保不達標行業(yè)洗牌加速
　　“新的環(huán)保法實施后，我們?yōu)榇嗽黾迎h(huán)保設(shè)備的投入就已經(jīng)達到了七八億，預(yù)計未來還要增加。”說這話的人士來自東北一家300萬噸的鋼廠，今年1月1日，新環(huán)保法實施，對于像這家鋼廠一樣的中小鋼廠來說，壓力巨大。
　　根據(jù)中鋼協(xié)方面的測算，按照新環(huán)保法的要求，目前70%的鋼鐵企業(yè)沒有達到新的標準要求，需要增加新的環(huán)保設(shè)施，而這對民營16mn無縫鋼管企業(yè)的成本沖擊將非常明顯。在鋼材市場依然不景氣之下，多位鋼廠人士預(yù)計可能會有更多鋼廠退出市場，而大型鋼鐵企業(yè)也在通過拼命降成本和發(fā)力非鋼產(chǎn)業(yè)尋求生存空間。
　　今年1月1日，被稱為“史上最嚴”的新環(huán)保法正式實施，與以往的法規(guī)不同，新環(huán)保法進一步明確了政府的環(huán)保責(zé)任，而相關(guān)企業(yè)負責(zé)人也有承擔(dān)刑事責(zé)任的風(fēng)險。
　　根據(jù)記者從多家鋼廠了解到的信息，在法規(guī)和考核導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變之下，目前地方政府對鋼廠的態(tài)度也有所變化，以前政府官員的政績導(dǎo)向是考核GDP，現(xiàn)在則更多關(guān)注PM2.5，而傳統(tǒng)的高耗能高污染16mn無縫鋼管行業(yè)，也從“鋼鐵元帥”變成了“過街老鼠”�！暗胤秸囊恍┒愂諆�(yōu)惠等扶持政策在逐漸退出，對鋼鐵企業(yè)甚至從扶持轉(zhuǎn)為限制，甚至希望你趕快搬走。”16mn無縫鋼管股份董事長曾告訴記者，比如去年南京市政府就提出，金陵石化及周邊、梅山、大廠地區(qū)，長江二橋至三橋沿岸(長江大橋南堡地區(qū))這四大地區(qū)的工業(yè)企業(yè)需要逐步搬遷關(guān)停，這其中就包括16mn無縫鋼管、寶鋼旗下的梅鋼等“大戶”企業(yè)。
　　“我們要想在原址繼續(xù)做，環(huán)保標準上就必須‘過得硬’，為此，我們提出了廠區(qū)空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)優(yōu)于主城區(qū)重點商務(wù)區(qū)域和全市平均水平�！倍@無疑需要增加環(huán)保方面的投入。
　　目前，16mn無縫鋼管的環(huán)保運營成本在4.68億元/年，含折舊因素約折合噸鋼近80元，未來的環(huán)保運營成本預(yù)計將達到90~100元/噸鋼，而國內(nèi)最高的企業(yè)為140~150元/噸鋼，很多高耗能的中小型鋼鐵企業(yè)則不配、簡配或者非法停運環(huán)保設(shè)施，環(huán)保成本很低。
　　“鋼鐵企業(yè)是新環(huán)保法的主要受影響對象，對成本的影響會很大�！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會副會長、上海鋼鐵服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會會長虞鋼告訴記者，在產(chǎn)能過剩矛盾仍突出、全行業(yè)整體微利的情況下，預(yù)計今年鋼鐵企業(yè)的洗牌會加速進行。
　　在剛剛過去的2014年，由于主要原材料鐵礦石價格的大幅下跌，鋼鐵企業(yè)的效益有所好轉(zhuǎn)。然而在2014年印象最深的不是礦價的大幅下跌，而是行業(yè)的分化和洗牌啟動。“很多民營鋼鐵企業(yè)如海鑫鋼鐵等開始出現(xiàn)破產(chǎn)、倒閉，一些企業(yè)的資金鏈壓力很大，資產(chǎn)負債率在100%以上，不過，資金成本低、對原材料采購結(jié)構(gòu)把握比較好的鋼廠，比如沙鋼、寶鋼等，盈利則創(chuàng)新高�！边M入2015年后，礦價的跌幅不如去年，鋼價則繼續(xù)下跌，令鋼鐵企業(yè)又重回虧損窘境。據(jù)記者了解，目前北方大多鋼廠又開始虧損，而鋼價也是處于最近11年以來的新低水平。
　　未來3年到5年，鋼鐵行業(yè)會再下一個臺階。需求很可能從2009年時的兩位數(shù)增長變?yōu)樨撛鲩L。
　

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