淡季效應(yīng)初顯 16mn鋼管廠四季度減虧預(yù)期增強(qiáng)--聊城市有鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)

淡季效應(yīng)初顯 16mn鋼管廠四季度減虧預(yù)期增強(qiáng)--聊城市有鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)

                   淡季效應(yīng)初顯 16mn鋼管廠四季度減虧預(yù)期增強(qiáng)--聊城市有鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)

　鋼市震蕩、“板（板材）強(qiáng)長(zhǎng)（長(zhǎng)材）弱”。率先進(jìn)入嚴(yán)寒的北方地區(qū)，已初顯“淡季效應(yīng)”。國(guó)內(nèi)鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場(chǎng)報(bào)告顯示，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)大部分時(shí)間都處于全行業(yè)的主業(yè)虧損狀態(tài)，到9月份略有減虧。目前16mn鋼管廠對(duì)四季度的減虧預(yù)期略有增強(qiáng)。

　　據(jù)監(jiān)測(cè)，目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼市的綜合價(jià)格指數(shù)處于震蕩調(diào)整的通道。在主要的鋼品之間，行情略有分歧，基本延續(xù)“板強(qiáng)長(zhǎng)弱”的格局。隨著北方天氣轉(zhuǎn)冷，工地采購(gòu)減少，鋼市季節(jié)性的消費(fèi)淡季逐漸到來(lái)，市場(chǎng)上的觀望氛圍濃厚。中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，10月下旬全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量明顯下滑，但仍達(dá)到192.57萬(wàn)噸，供需失衡的基本面不容忽視。

　　據(jù)分析，在板材市場(chǎng)上，綜合價(jià)格震蕩上行。多個(gè)地區(qū)的中厚板價(jià)格小幅上行，有的噸價(jià)漲幅在100元至130元之間。不過(guò)，價(jià)格上漲后，市場(chǎng)成交卻是進(jìn)一步趨淡。熱軋板卷的價(jià)格也是略有上行，一方面下游需求較前期有所萎縮，另一方面不少地區(qū)新到的資源較為有限，“斷檔”現(xiàn)象局部地區(qū)還是時(shí)有出現(xiàn)，所以?xún)r(jià)格短期內(nèi)還勉強(qiáng)有所支撐。估計(jì)隨著后期市場(chǎng)資源得到補(bǔ)充，價(jià)格回落的壓力就會(huì)加大。

　　與板材市場(chǎng)有所不同，建筑鋼市場(chǎng)基本是盤(pán)整趨弱。市場(chǎng)內(nèi)的一些人士分析認(rèn)為，鋼坯、礦石、焦炭等原材料價(jià)格震蕩，加上部分市場(chǎng)鋼品到貨情況較差，庫(kù)存壓力也不太大，對(duì)相關(guān)的現(xiàn)貨鋼價(jià)仍能提供一定的支撐。但眼下最值得注意的是，天氣正在轉(zhuǎn)冷，北方部分地區(qū)已出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣，工地采購(gòu)在減少，鋼市將逐漸進(jìn)入季節(jié)性的淡季，市場(chǎng)心態(tài)可能會(huì)更加悲觀。

　　今年以來(lái)，中國(guó)鋼鐵業(yè)始終處于“煎熬”狀態(tài)。相關(guān)機(jī)構(gòu)分析人員說(shuō)，今年前8個(gè)月中，鋼鐵行業(yè)僅3月、4月、5月這3個(gè)月實(shí)現(xiàn)了微利，其他月份均為主業(yè)的全面虧損。其中8月份的虧損程度最為劇烈。

　　“國(guó)內(nèi)16mn鋼管廠盈利水平對(duì)價(jià)格的依賴(lài)性比較強(qiáng)，16mn鋼管廠的經(jīng)營(yíng)狀況和此前鋼價(jià)的陰跌息息相關(guān)”。“我的鋼鐵”分析師朱喜安說(shuō)，從9月中旬起，國(guó)內(nèi)鋼市出現(xiàn)了一波超跌反彈的行情，到10月中旬之后又進(jìn)入了盤(pán)整狀態(tài)�？梢赃@樣認(rèn)為，鋼市的階段性底部基本形成，由于原料與鋼材的比價(jià)關(guān)系開(kāi)始向合理水平回歸，鋼廠的盈利窗口“稍有打開(kāi)”。9月份鋼鐵業(yè)環(huán)比減虧18億元以上。目前16mn鋼管廠對(duì)四季度減虧的預(yù)期有所增強(qiáng)。