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北鋼南運(yùn)開(kāi)啟 后期16mn合金管或現(xiàn)量升價(jià)降--聊城市有鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)

發(fā)布者:鑫鵬源(聊城)智能科技有限公司  發(fā)布時(shí)間:2012/11/7  閱讀:1529

北鋼南運(yùn)開(kāi)啟 后期16mn合金管或現(xiàn)量升價(jià)降--聊城市有鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)

                    北鋼南運(yùn)開(kāi)啟 后期16mn合金管或現(xiàn)量升價(jià)降--聊城市有鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)   歷年以來(lái),中國(guó)的16mn合金管行業(yè)都一直延續(xù)著冬季16mn合金管“北貨南運(yùn)”的慣例,大概在每年的十一月份之后,北方大部分地區(qū)因天氣寒冷,不適宜戶(hù)外工程的施工,直接導(dǎo)致螺紋鋼、線(xiàn)材等建筑用16mn合金管料需求急速降低,當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)鋼市可能陷入“休市”,庫(kù)存資源只能發(fā)往南方市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售,從而加…

                    北鋼南運(yùn)開(kāi)啟 后期16mn合金管或現(xiàn)量升價(jià)降--聊城市有鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)

  歷年以來(lái),中國(guó)的16mn合金管行業(yè)都一直延續(xù)著冬季16mn合金管“北貨南運(yùn)”的慣例,大概在每年的十一月份之后,北方大部分地區(qū)因天氣寒冷,不適宜戶(hù)外工程的施工,直接導(dǎo)致螺紋鋼、線(xiàn)材等建筑用16mn合金管料需求急速降低,當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)鋼市可能陷入“休市”,庫(kù)存資源只能發(fā)往南方市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售,從而加大南方鋼市的供應(yīng)壓力。

  

  2012年的十月份以來(lái),北方陜西等地相繼下雪,十一月初北京等地更是降下暴雪;北方地區(qū)的戶(hù)外工程如樓盤(pán)建設(shè)、鐵路、公路等交通基建,水利等一系列的大型戶(hù)外工程因?yàn)樘鞖庠蛘w進(jìn)度放緩;北方16mn合金管市場(chǎng)商家反饋,近段時(shí)間以來(lái),感覺(jué)來(lái)市場(chǎng)拉貨的工地明顯減少,已經(jīng)有部分鋼廠(chǎng)開(kāi)始著手將資源分流至南方地區(qū),后期隨著天氣的進(jìn)一步轉(zhuǎn)冷,北方16mn合金管資源南下的量會(huì)進(jìn)一步增加,南方鋼市供應(yīng)壓力必然大增。

  

  據(jù)調(diào)查了解,截止到上周末,北方發(fā)往上海市場(chǎng)的螺紋鋼庫(kù)存量就超過(guò)10000噸左右,其他如廣州等地也將是北方16mn合金管南調(diào)的重點(diǎn)地區(qū);毫無(wú)疑問(wèn),“北鋼南運(yùn)”會(huì)給南方的16mn合金管市場(chǎng)帶來(lái)較大的16mn合金管供應(yīng)壓力,造成長(zhǎng)江以南地區(qū)的16mn合金管現(xiàn)貨市場(chǎng)出現(xiàn)“量升價(jià)跌”的不利局面。

  

  從短期形勢(shì)來(lái)看,北鋼南運(yùn)的量還不會(huì)過(guò)大,據(jù)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)顯示,截止2012年11月2日,全國(guó)26個(gè)主要市場(chǎng)五大16mn合金管品種(螺紋鋼、線(xiàn)材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)社會(huì)庫(kù)存量為1233.7萬(wàn)噸,較前一周減少9.5萬(wàn)噸,與去年同期相比總庫(kù)存減少153.6萬(wàn)噸。庫(kù)存增加的地區(qū)明顯增多,其中華東的上海和杭州增加均超過(guò)2萬(wàn)噸,南方市場(chǎng)的廣州、柳州和昆明增加也達(dá)到1萬(wàn)噸,而沈陽(yáng)市場(chǎng)庫(kù)存大幅增加2.8萬(wàn)噸,其他市場(chǎng)庫(kù)存變化不大。

  

  但從中長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看,北鋼南運(yùn)的預(yù)期可能明顯高于去年同期,首先是因?yàn)樯嫌武搹S(chǎng)的生產(chǎn)能力明顯加大,受此前鋼價(jià)持續(xù)上漲,鋼廠(chǎng)噸鋼獲利已達(dá)300元左右,較大的利潤(rùn)已經(jīng)促使全國(guó)鋼廠(chǎng)加大生產(chǎn)力度,十月中旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為199.92萬(wàn)噸,且鋼廠(chǎng)的生產(chǎn)積極性短期難降,據(jù)本網(wǎng)調(diào)查所知,北方16mn合金管重鎮(zhèn)鋼廠(chǎng)產(chǎn)能恢復(fù)到91%以上,較9月前有大幅上升;預(yù)計(jì)在鋼價(jià)沒(méi)有出現(xiàn)連續(xù)大跌的情況下,未來(lái)16mn合金管產(chǎn)量將還有進(jìn)一步上升的空間,對(duì)整體市場(chǎng)的供求形成較大的壓力。

  

  而隨著冬季寒冷氣候的到來(lái),不僅是北方地區(qū)用鋼需求大幅度減少,南方部分省市的工地也將受到一定程度的影響,盡管最新消息顯示十月份全國(guó)快速上馬多條鐵路建設(shè)項(xiàng)目,但目前還處于前期準(zhǔn)備階段,要想形成實(shí)質(zhì)上的16mn合金管需求,還有一段空檔期需要等待。

  

  綜上所述,未來(lái)16mn合金管市場(chǎng),主要面臨的將是終端需求因季節(jié)性因素所限而有較大幅度的放緩,同時(shí)上游產(chǎn)量正在呈現(xiàn)上升趨勢(shì)短期難改,如此必然打破當(dāng)前現(xiàn)貨市場(chǎng)的微弱平衡,在陸續(xù)到來(lái)的北鋼南運(yùn)壓力下,南方鋼市再度承壓,未來(lái)16mn合金管市場(chǎng)必然呈現(xiàn)出“量升價(jià)跌”的不利格局。

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