16mn合金管價格圍繞目前價格水平窄幅盤整是主旋律-聊城市有現(xiàn)貨供應(yīng)

16mn合金管價格圍繞目前價格水平窄幅盤整是主旋律-聊城市有現(xiàn)貨供應(yīng)

                 16mn合金管價格圍繞目前價格水平窄幅盤整是主旋律-聊城市有現(xiàn)貨供應(yīng)

自9月中下旬開始的“報復(fù)性反彈”行情維持近1個月后，近期，鋼市的反彈動力趨于緩和，市場步入了窄幅盤整格局。雖然鋼市社會庫存、16mn合金管港口庫存近期均創(chuàng)下了年內(nèi)新低，但是，對鋼廠增產(chǎn)熱情的擔(dān)憂、對冬季“北材南運”的預(yù)期，以及對“十八大”政局、政策的觀望，都加重了鋼鐵從業(yè)者的觀望情緒。

　　16mn合金管港口庫存、鋼材庫存相繼創(chuàng)下年內(nèi)新低

　　據(jù)最新庫存數(shù)據(jù)顯示，截至10月26日當(dāng)周，全國26個主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)社會庫存量為1243.23萬噸，創(chuàng)下了今年以來的新低。

　　數(shù)據(jù)顯示，從7月底以來，除了10月8日當(dāng)周因國慶長假而出現(xiàn)過100多萬噸的庫存增量外，鋼市“去庫存化”一直在持續(xù)，而此次則創(chuàng)下了年內(nèi)新低。

　　同時，據(jù)市場人士反饋，當(dāng)前市場個別品種個別規(guī)格出現(xiàn)了“斷檔”現(xiàn)象。

　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截至10月上旬，國內(nèi)大中型鋼廠廠內(nèi)16mn合金管庫存為1077.4萬噸，較今年8月中旬出現(xiàn)的1248.6萬噸的年內(nèi)最高值有所下降，顯示出鋼廠自身庫存壓力有一定的緩和。

　　另值得一提的是，據(jù)統(tǒng)計，截至10月19日，全國30個主要港口16mn合金管庫存總量為9001萬噸，較前一周下降了76萬噸，創(chuàng)下了年內(nèi)新低。

　　同時，部分經(jīng)濟先行指標(biāo)也顯示了利好，匯豐銀行10月24日公布的10月份中國制造業(yè)PMI(采購經(jīng)理人指數(shù))初值為49.1，高于上月的47.9，創(chuàng)3個月以來新高，其中新訂單指數(shù)升至6個月新高。雖然16mn合金管港口庫存和鋼市社會庫存近期相繼創(chuàng)下了年內(nèi)新低，鋼廠廠內(nèi)庫存不在最高位，且經(jīng)濟數(shù)據(jù)也顯現(xiàn)了利好，但鋼市從9月中下旬開始出現(xiàn)的“報復(fù)性反彈”行情延續(xù)至今，反彈動力已經(jīng)趨于緩和。

　　數(shù)據(jù)顯示，鋼市近期已經(jīng)步入了窄幅盤整格局，其中，各個鋼材品種漲跌表現(xiàn)不一，且漲跌幅均比較小。截止至10月26日，全國20mm三級螺紋鋼全國平均價格較上周五上漲了19元/噸，3.0mm熱軋板卷均價較上周五上漲了17元/噸;而全國Q235材質(zhì)6.5mm高線的平均價格，則較上周五小幅下跌了5元/噸，同時，20mm普中板和1.0mm冷軋板卷的全國均價分別小幅下跌了1、2元/噸。

　　6成從業(yè)者認(rèn)為鋼市將“盤整”

　　鋼材價格近期進(jìn)入了盤整格局，同時，多數(shù)鋼鐵從業(yè)者認(rèn)為，后期市場走勢將延續(xù)盤整走勢。10月26日，綜合調(diào)查了多家鋼廠、鋼材貿(mào)易企業(yè)、鋼鐵下游消費企業(yè)，以及多名分析人士對鋼市后期走勢的看法，發(fā)現(xiàn)有6成以上的受調(diào)查對象認(rèn)為，下周鋼價將出現(xiàn)盤整格局，而堅決看漲和堅決看跌的受調(diào)查對象合計不到4成。

　　庫存方面的利好表現(xiàn)卻沒有支撐市場的看漲情緒，有業(yè)內(nèi)人士指出，近期鋼材價格的反彈已經(jīng)給鋼廠帶來了一定的生產(chǎn)盈利空間，隨后引發(fā)的鋼廠增產(chǎn)、復(fù)產(chǎn)熱情令人擔(dān)憂。

　　據(jù)測算，在經(jīng)歷了近一個月的反彈行情之后，當(dāng)前鋼廠生產(chǎn)螺紋鋼、熱軋等鋼材品種均有了一定的盈利空間。10月26日，根據(jù)焦炭、16mn合金管等原料價格核算下來，唐山地區(qū)Q235鋼坯的成本價為3170元/噸，而出廠價為3290元/噸，即唐山鋼坯生產(chǎn)廠家有了120元/噸左右的盈利空間。

　　在當(dāng)前產(chǎn)能過剩的背景下，業(yè)內(nèi)人士普遍擔(dān)憂，一旦有較大的盈利空間，鋼廠的復(fù)產(chǎn)、增產(chǎn)熱情將令后市供應(yīng)壓力大增。而在實際上，鋼廠復(fù)產(chǎn)、增產(chǎn)跡象已經(jīng)于近期開始顯現(xiàn)。

　　據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，9月我國日均粗鋼產(chǎn)量為193.15萬噸，較8月份增加3.79萬噸，1-9月粗鋼產(chǎn)量累計達(dá)到54234.3萬噸，同比增長1.7%。

　　而統(tǒng)計的唐山地區(qū)高爐開工率數(shù)據(jù)則顯示，10月25日，我國高爐最為集中的唐山地區(qū)，高爐開工率為89.66%，較國慶假期前的9月27日當(dāng)周，出現(xiàn)了5.52%的回升。

　　市場的有效需求依然較差，同時宏觀面也為出臺明顯利好。筆者認(rèn)為，短期內(nèi)全國冷軋市場處于微弱平衡狀態(tài)，價格大漲大跌條件具不具備，如市場無重大消息出臺，冷軋有望維持目前價格水平一段時間。

　　另外，有鋼貿(mào)商透露，隨著北方溫度的下降，在北方市場的貿(mào)易商已逐漸開始把資源銷往南方市場，“北材南運”現(xiàn)象將在后期逐漸顯現(xiàn)，而南方市場也或?qū)⑹艿劫Y源增加所帶來的沖擊，“預(yù)計鋼價后期將受到北材南運的影響而震蕩趨弱”。

　　有分析人士認(rèn)為，雖然鋼材社會庫存連續(xù)十幾周下跌，并創(chuàng)下了新低，但并不能成為價格繼續(xù)大幅上漲的動力，在供應(yīng)和需求沒有明顯改觀的背景下，短期內(nèi)鋼價出現(xiàn)大幅震蕩的條件尚不具備，鋼市圍繞目前價格水平窄幅盤整仍將是主旋律。

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