Q345B鋼管產(chǎn)能4年間暴增 寧讓價格不讓市場
“中國2011年實際產(chǎn)鋼量已超過7億噸,該思考距離中國鋼產(chǎn)量的峰值還有多遠(yuǎn)了。”9月1日,中鋼協(xié)名譽(yù)會長吳溪淳如是稱。
吳溪淳是在2012中國q345b鋼管技術(shù)經(jīng)濟(jì)高端論壇上作出的上述表述。當(dāng)日,這一論壇由中國金屬學(xué)會和中國金屬學(xué)會冶金技術(shù)經(jīng)濟(jì)分會聯(lián)合主辦、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院承辦。
“q345b鋼管產(chǎn)能過剩和鋼材價格低迷是全球性的表現(xiàn),未來中國要消化過剩產(chǎn)能的問題會更加突出。”吳溪淳向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
據(jù)悉,今年1-7月,全國累計粗鋼產(chǎn)量41946萬噸,同比增長2.1%,其中,重點(diǎn)大中型q345b鋼管企業(yè)產(chǎn)鋼34876萬噸,與去年同期基本持平;中小q345b鋼管企業(yè)產(chǎn)鋼7070萬噸,同比上升14.1%。
而根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),我國粗鋼生產(chǎn)能力由2007年末的6.1031億噸上升到2011年末的8.6327億噸,4年增加2.5296億噸。而這4年間,鐵礦石平均到岸價由88.21美元上漲到163.83美元,2011年每噸進(jìn)口鐵礦石價格比2007年上漲75.62美元,上漲85.72%,而鋼材價格2011年與2007基本相同價位。
在吳溪淳的眼里,嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩和進(jìn)口鐵礦價格過高正是是當(dāng)前q345b鋼管行業(yè)陷入困境的根本原因。
9月2日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從國家發(fā)改委網(wǎng)站獲悉,上半年,q345b鋼管行業(yè)利潤總額664億元(重點(diǎn)大中型q345b鋼管企業(yè)23.85億元),同比下降49.4%。其中,黑色金屬礦采選業(yè)利潤358億元,下降14.5%;q345b鋼管冶煉及加工業(yè)利潤249億元,下降68.1%!7月份,重點(diǎn)大中型q345b鋼管企業(yè)利潤-19.85億元,主業(yè)虧損已較為普遍,一些企業(yè)甚至實行‘寧讓價格、不讓市場’的營銷策略。”發(fā)改委發(fā)布信息稱。
對于當(dāng)前q345b鋼管行業(yè)面臨的形勢,中鋼協(xié)會長、首鋼集團(tuán)董事長王青海則概括為“偉大的產(chǎn)能、慘淡的市場、微薄的利潤”。“由于國內(nèi)外市場需求增速下降、q345b鋼管產(chǎn)能過剩、企業(yè)成本上升的矛盾不斷積累,形成全行業(yè)虧損或微利。”王青海說,目前,國內(nèi)仍有幾百家q345b鋼管企業(yè)進(jìn)行同質(zhì)化競爭,近年來反復(fù)淘汰落后產(chǎn)能,又反復(fù)擴(kuò)大產(chǎn)能。
吳溪淳對此深有體會。在當(dāng)日演講中,他向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》在內(nèi)的媒體介紹稱,根據(jù)河北省地方統(tǒng)計部門上報國家統(tǒng)計局的鋼產(chǎn)量,國家統(tǒng)計局匯總后公布的2011年河北省產(chǎn)鋼量16450.70萬噸,河北省冶金協(xié)會統(tǒng)計的其會員(即重點(diǎn)冶金企業(yè))2011年共產(chǎn)鋼16691.03萬噸,超出前者產(chǎn)量240.33萬噸。
而據(jù)了解,河北省冶金協(xié)會統(tǒng)計的鋼企中尚沒有包括首鋼京唐公司2011年產(chǎn)鋼688.33萬噸和首鋼遷安公司同年產(chǎn)鋼818.39萬噸!澳愫颖笔〉闹攸c(diǎn)企業(yè)鋼產(chǎn)量都大于全省鋼產(chǎn)量,這說的過去嗎?簡直是可忍孰不可忍!”時至今日,吳溪淳仍對此耿耿于懷。
對于產(chǎn)能的瘋狂攀升,吳溪淳直指2009年中央一攬子應(yīng)對國際金融危機(jī)的政策刺激!皣4萬億擴(kuò)大投資及刺激消費(fèi)政策,使國內(nèi)鋼的生產(chǎn)能力不但完全釋放,而且還大幅度減少q345b鋼管出口和增加q345b鋼管進(jìn)口,在q345b鋼管產(chǎn)量增加6700多萬噸的同時大幅度的增加鐵礦石進(jìn)口,僅在2009年一年就增加進(jìn)口1.84億噸,導(dǎo)致進(jìn)口礦價的飛漲!碑(dāng)日,吳溪淳如是向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
當(dāng)日,中鋼協(xié)副秘書長屈秀麗也在論壇演講中稱,目前企業(yè)經(jīng)營困難,經(jīng)濟(jì)效益大幅減少。究其原因,鋼材價格大幅下跌,而q345b鋼管生產(chǎn)成本下降幅度明顯低于鋼材價格的降幅。此外,由于企業(yè)資金緊張、人工成本上升等影響,期間費(fèi)用繼續(xù)增加,特別是財務(wù)費(fèi)用同比增幅較大。
值得關(guān)注地是,7月份以來,進(jìn)口鐵礦石價格持續(xù)下滑,8月末TSI指數(shù)鐵礦石價格跌破100美元/噸,報收99.6美元/噸,較去年同期下降約40%。但7月份進(jìn)口鐵礦平均到岸噸價仍高達(dá)134.78美元,q345b鋼管生產(chǎn)成本仍高于鋼材售價!1到7月份,一噸鋼利潤比去年下降了1000塊錢(市場價),根據(jù)鋼企實際銷售結(jié)算的價格,每噸同比下降了578元!鼻沱悳y算稱。
在論壇期間,有不具名鋼企高層在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時認(rèn)為,目前q345b鋼管業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中處于弱勢地位,“既無法有效控制原料成本的上漲風(fēng)險,也無法及時應(yīng)對下游需求的急劇萎縮,降成本是我們化解危機(jī)見效最快的應(yīng)對之策”。
吳溪淳則建議稱,q345b鋼管行業(yè)要脫困,必須在打造兩個競爭力新優(yōu)勢上下功夫:一是加快培育和打造以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)和成本為核心的產(chǎn)品競爭力新優(yōu)勢。二是加快建立從占有資源到產(chǎn)品加工配送和服務(wù)介入終端客戶完整的產(chǎn)業(yè)價值鏈的競爭力新優(yōu)勢。
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